A partir deste mês começa a ser vendido no Brasil o BMW 528i, versão mais acessível do BMW Série 5 (F10) que traz sob o capô o motor 2.0 TwinPower Turbo, que graças a o trabalho de duas turbinas gera 245 cavalos de potência e 35 mkgf de torque (1.250 rpm), e está acoplado à caixa de câmbio automática Steptronic de 8 velocidades. Este conjunto é o mesmo encontrado no recém lançado 328i e leva o Série 5 aos100 km/h em 6,3 segundos.
Entre os equipamentos figuram: oito airbags, freios ABS, controle de estabilidade, faróis duplos de Xenon, pneus com tecnologia Runflat aro 18″, assistente de farol alto e piloto automático com função de freio. Para auxiliar o condutor, o modelo é equipado com sensores de estacionamento e câmera de visão traseira. No interior destaque para os bancos revestidos em couro Sensatec com ajustes elétricos e ar condicionado digital automático dual zone. Há ainda o BMW ConnectedDrive, composto por sistema de navegação e Internet comandados via iDrive e tela de 8,8″, bluetooth e interface para USB.
O conjunto de soluções BMW EfficientDinamycs, está presente para garantir redução no consumo de combustível e emissões de CO2 com o Driving Experience Control com sistema ECO PRO, Auto Start Stop, sistema de regeneração de energia de frenagem e botão limitador de velocidade.
O BMW 528i custa R$ 258.950. Para efeito de comparação, os preços do 328i variam entre R$ 171.400 e R$ 229.950. Já o 335i beira os R$ 300 mil.
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